释放右手做爱做的事情 来看这三款10万左右的自动挡车

福睿斯没有搭配其1。0T的发动机,动力比较一般,油门的调校也是偏向于舒适,整车行驶过程较轻盈,整不过体上还是秉承了福特对于底盘的调教,整体支撑足够,入门级配备了遥控钥匙,后倒车雷达,后视镜电动调节,加上铝合金轮毂,日常使用还是不错的,不过后排头枕不能升降,降低了些舒适性,价格也相对较高一些。
预算不是很足,但还是想买自动挡,比较日常出行还是自动挡比较方便一些,那么今天就来介绍几款卖得不错的合资入门紧凑型,看看他们的入门自动挡是否值得购买。

优点:拥有年轻化的外观,不错的配置。
缺点:地球梦发动机的保养还是有些贵
推荐人群:喜欢年轻化的外观,对动力有一定的需求。
推荐车型:1.5L CVT经典版(8.98万)
点评:哥瑞是东风本田在同一平台拿出来的产物,拥有家族化的外观设计,前脸大面积的镀铬装饰条搭配黑色的进气格珊,很有设计感,相信可以符合很多年轻人的口味,
尾灯的设计有些似曾相识,相信看过凌派的人都会有这样的感觉,中控还是最近本田的不对称设计,搭配得还算不错,用料符合是这个价位的主流水平,塑料感有些重了。
哥瑞搭配的是一台1.5L地球梦发动机,动力十足,对于一款入门级紧凑型车来说,绝对的够用了,不过不要想着偶尔撒野,它日常的调校还是偏向于不温不火,好开舒适是它骨子里的本质,不要奢求太多;入门级的CVT的配置比较一般,仅配备了遥控钥匙,后轮依然是鼓式刹车,日常仅仅只是够用,对于喜欢合资品质,预算不是很充裕的人可以考虑一下。

优点:成熟的外观设计,外观沉稳,轴距较大
缺点:油耗相对同级较高
推荐人群:对外观没有太大的要求,预算较充裕的中年人士
推荐车型:2015款 1.5L 自动舒适型(10.78万)
点评:福睿斯前脸采用六边形的大嘴设计,横向的镀铬饰条,营造出比较沉稳内敛的感觉,整体不再是福克斯的运动感,全车的线条也多采用扁平的设计,整车更加的立体。中控采用比较保守设计,内饰的不同颜色的搭配,显得分布分明,车内的储物空间比较充裕,后排的隆起较大,对于后排乘客不太舒适。
福睿斯没有搭配其1.0T的发动机,动力比较一般,油门的调校也是偏向于舒适,整车行驶过程较轻盈,整不过体上还是秉承了福特对于底盘的调教,整体支撑足够,入门级配备了遥控钥匙,后倒车雷达,后视镜电动调节,加上铝合金轮毂,日常使用还是不错的,不过后排头枕不能升降,降低了些舒适性,价格也相对较高一些。

优点:法式浪漫,标致标志性的大嘴设计。
缺点:做工比较一般
推荐人群:不从众,喜欢法国设计的年轻人
推荐车型:1.6L 自动舒适版(9.77万)
点评:前脸采用大嘴设计,横向的进气格珊占据了很大的面子,设计感十足,具有较高的辨识度,搭配不规则的大灯,还是很耐看的,从翼子板延伸到车尾的腰身线条,勾勒出漂亮的延伸曲线。中控采用分层的设计,内饰的颜色深色的布局,简洁干练,年轻人会很喜欢。
最新上市的301终于摆脱了老旧的4AT了,这是可喜可贺的事情,相信很多以前喜欢它的消费者的目光会重新放在它身上,搭配的6AT在油门调校上线性了很多,也提高了燃油经济性,入门级配备了遥控钥匙,全尺寸的备胎,大灯可调,配置还是足够日常使用的。
可能说到这儿还是有人会逼问,到底选谁好?
标致301拥有不错的外观设计,中控的设计也比较简洁,相对之前有了6AT,对于消费者是一个福音,入门级的配置也只是刚好够用,而且相对较高的价格,对于消费者也是一个阻碍;福睿斯也差不多有这样的缺点,不过其拥有比较沉稳的外观,同时具有一定的操控感,相信可以吸引一部分的成熟人士。
那么哥瑞相信是比较折中的选择了,入门的CVT只要8.98万,以不算太高的价格拥有不错的外观设计,还拥有强劲动力的1.5L地球梦发动机,日常的配置也够用,相信会适合一些不太充裕的年轻人,唯一需要考虑的是地球梦发动机较高的后期保养了。