参考消息网12月20日报道 美通社12月17日报道称,领克汽车公司和青色赛车队近日创造了历史,在马来西亚雪邦举行的2019年国际汽联房车世界杯赛季收官站比赛中,它们凭借领克03TCR赛车荣膺年度车队总冠军,从而获得中国车企在世界级汽车赛事中的第一个冠军。

报道称,领克青色赛车队在其首个赛季中出师告捷,以分别超出主要对手现代车队和本田车队34分和54分的积分获得年度总冠军,对中国汽车业而言,这是一个真正具有历史意义的时刻。

浙江吉利汽车集团负责公关传播的副总裁杨学良说:“领克青色赛车队为2020年奠定了坚实的基础,并且证明了自己专业水准的团队合作和进取精神。感谢全队的努力和奉献。”

报道介绍,吉利汽车集团旗下的领克是在瑞典设计打造的一个强调互联和分享的汽车品牌。它已经从一个诞生于其精神家园哥德堡的概念,变成了世界上最畅销的全新汽车公司,市场对其01、02、03和05等多款车型有着很高的需求。

12月15日,领克车队的法国车手米勒(左上)驾驶赛车在比赛中。新华社

【延伸阅读】领克夺得房车世界杯总冠军彰显中国汽车工业新面貌——访吉利汽车集团副总裁杨学良

2019房车世界杯(WTCR)收官站15日在马来西亚雪邦国际赛车场举行,中国品牌领克车队勇夺年度总冠军。吉利汽车集团副总裁杨学良在比赛期间表示,领克车队通过本赛季的比赛让世界了解了中国赛车,彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。

图为2019房车世界杯(WTCR)马来西亚站比赛现场

杨学良表示,马来西亚站比赛中,领克赛车受到了WTCR赛事组严格的限制,性能输出受限、且增加了近100公斤的负重,极大影响了车手及赛车性能发挥。从马来西亚站来看,领克车队与前面分站表现相比并不完美,且排位赛表现相对靠后。但总览整个赛季,在规则严格限制和激烈赛道竞速中,领克车队顶住压力,不仅实现夺冠,更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑,彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。

他说,吉利控股集团多年来积极投身汽车运动。领克作为吉利旗下高端品牌,也是集团运动战略的积极践行者。通过WTCR赛事,证明了领克赛车的出众性能、团队赛事运营与竞技能力;直观展现了领克全球化技术的深厚积淀;推动了赛事技术 “反哺”民用量产车发展,让消费者直接受益;推动了国内汽车运动发展。

房车世界杯是世界房车锦标赛(WTCC)与TCR国际赛合并后的一项全新比赛,是国际汽联的顶级汽车赛事。杨学良表示,WTCR是对参赛车队技术与管理运营能力、以及汽车性能的“终极考核”,是汽车技术的试炼场。在WTCR赛事的成功充分说明领克已具备全球领先的高性能汽车研发制造实力。

他说,领克性能运动轿车03+的推出,是领克通过国际赛车运动“反哺”量产民用技术的范例。比如说,领克03+各项操控性能的调校与优化均得到了来自中欧顶尖工程师团队的参与支持,同时也在国内外各大知名赛道进行调校试验,复杂、严苛、专业的测试铸就了03+的驾控性能。

图为2019房车世界杯(WTCR)马来西亚站比赛现场

杨学良表示,吉利控股集团多年来积极投身汽车运动,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨。领克作为吉利控股集团旗下的高端品牌,也是集团运动战略的积极践行者。今后领克将继续积极参与国际顶级赛事,展示品牌实力,助推中国汽车运动水平不断提升,与国际接轨,促进中国汽车工业迈向全球价值链的中高端。

杨学良认为,作为全球第一大汽车市场,中国汽车工业发展需要匹配相应的汽车运动文化产业生态。同时,领克是吉利汽车集团全球化战略实践者,将进入欧美发达市场,与国际知名汽车品牌展开竞争,帮助吉利汽车集团实现真正意义上的全球化。(林昊、王大玮)

(2019-12-17 09:15:51)

【延伸阅读】出海记|吉利旗下领克将在欧生产 开中国汽车品牌先河

参考消息网3月28日报道 美媒称,沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corporation)周一(26日)证实,从明年开始,将在其位于比利时根特的工厂生产领克(Lynk & Co)旗下运动型多用途车(SUV),这标志着中国汽车品牌首度在欧洲生产。

据美国《华尔街日报》网站3月27日报道,领克成立于2016年,去年推出01款SUV,并预展了03款运动型轿车。领克归沃尔沃母公司浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group),以及汽车生产商沃尔沃和吉利汽车(Geely Auto)共同所有。

报道称,沃尔沃汽车首席执行长塞缪尔森(Hakan Samuelsson)在声明中称,这个新品牌很有潜力打入欧洲市场,沃尔沃很高兴为领克提供技术和行业专业知识上的支持。

根特工厂目前正利用沃尔沃旗下XC40紧凑型SUV技术开发小型车。新增领克01款SUV的生产旨在提高根特工厂的产出,并向欧洲消费者供应这个新品牌。

通过共享相同的基础技术,沃尔沃将能够在根特工厂的同一生产线上生产01款SUV、领克未来的新车型和XC40,从而节省成本,并快速提高产量。

报道称,沃尔沃拒绝透露将在根特工厂投入多少资金,以提高领克的产量。该工厂目前雇员约5000人。

领克首席执行长阿兰·维瑟(Alain Visser)在声明中表示,将在欧洲进行生产是因为欧洲最初仅关注新系列车型中的混合动力车。

据参考消息网-出海记记者了解,领克是26日晚在阿姆斯特丹的一次公司活动上宣布这一针对欧洲市场的营销策略的。继去年沃尔沃汽车收购领克30%的股份后,此次宣布的生产计划,标志着两家企业之间的合作进一步得到加强。领克是由沃尔沃汽车的所有者浙江吉利控股集团2015年推出的全新汽车品牌。通过在其根特工厂生产领克轿车,沃尔沃汽车将为领克进军欧洲市场提供支持,并进一步扩大其多元化经营的范围。同时,此举还将在成本、就业和产能方面为根特工厂带来积极的影响,并进一步提高双方共享的CMA基础模块架构的规模经济效益。

据悉,根特工厂是沃尔沃汽车在欧洲地区运营的两大汽车生产基地之一,1965年起开始生产沃尔沃汽车。目前,根特工厂负责生产的沃尔沃XC40是沃尔沃进军迅猛发展的紧凑型SUV细分市场的首款车型,在上个月举行的日内瓦国际车展上荣膺“2018欧洲年度车”称号。此外,不久后根特工厂将开始生产今年2月份推出的沃尔沃全新V60五门中型旅行车。

据了解,如今,沃尔沃汽车集团正在发展成为一家多元化的现代汽车公司,旗下包括一个高性能电动车子品牌Polestar、一家技术初创企业Zenuity、一项合约购车新业务模式。2017年,沃尔沃汽车还入股领克,并与浙江吉利控股集团建立了一家旨在产生规模协同效应的技术共享合资企业。沃尔沃汽车目前持有30%的领克汽车股份,吉利汽车和浙江吉利控股集团持股比例分别为50%、20%。

沃尔沃根特工厂。

(2018-03-28 00:16:01)

【延伸阅读】吉利与沃尔沃成立合资公司 沃尔沃入股领克汽车

  吉利与沃尔沃成立合资公司 沃尔沃入股领克汽车

中国经济网北京7月20日讯(记者 杨忠阳)7月20日,浙江吉利控股集团宣布与沃尔沃汽车签订备忘录,双方将成立合资公司,各占50%股比,通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。由此产生的协同及规模效应将推动吉利控股集团旗下吉利、沃尔沃、领克品牌的发展进入全新阶段。双方还将在此基础上展开深入而广泛的合作,开发下一代纯电动汽车平台技术,未来这些双方共同研发的成果将由合资公司进行管理。

同时,吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团、浙江吉利控股集团已签订备忘录,沃尔沃将入股全球化高端汽车品牌领克。吉利汽车将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车和吉利控股集团将拥有另外50%的股份。

近期吉利与沃尔沃成立合资公司,以及沃尔沃入股领克汽车的最终协议将正式签署。

这两项协议的签署标志着沃尔沃汽车和吉利汽车之间的合作愈发紧密。吉利控股集团董事长李书福表示:“吉利控股集团内部的协同合作正在进入一个全新的阶段。通过共同开发、共享前沿技术和联合采购,公司旗下各品牌将在保持独特定位和差异化配置的前提下更好地实现规模效应,并按照各自的标准和特色满足不同细分市场用户的需求。”

沃尔沃汽车总裁、CEO汉肯?塞缪尔森表示:“通过技术共享实现规模效应是汽车行业的惯例,我们很高兴能与吉利达成新的技术合作协议,这将对沃尔沃下一代电动汽车技术的开发带来巨大帮助。沃尔沃汽车将继续保持统一标准,服务全球市场。领克独特的品牌定位和商业模式将与吉利汽车和沃尔沃汽车形成互补,我们将不遗余力地支持领克汽车的发展。”

欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端汽车品牌领克自去年10月在柏林发布以来,凭借欧洲顶尖技术、比肩豪华车的品质标准以及个性、开放、互联的品牌理念,赢得全球汽车行业的极大关注和消费者的青睐。未来,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌,将充分享有各方带来的技术、资源和成本优势,从而实现更好的发展。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示:“在联合开发CMA基础模块架构和打造领克品牌的基础上,吉利和沃尔沃将不断深化技术合作,充分共享资源,为两个公司不断提升核心竞争力和实现可持续发展开创更加广阔的空间。”

自2010年被吉利控股集团并购以来,沃尔沃汽车实现了战略转型和快速发展。最新数据显示:沃尔沃汽车2017年上半年实现销量277,641辆,同比增长8.2%,半年净利润达68亿瑞典克朗,同比增长21.2%。而吉利汽车同样保持强劲增长态势,2017年上半年销量530,627辆,同比增长89%,预计半年净利润比去年同期增长超100%。7月6日,吉利汽车宣布上调2017年全年销量目标至110万辆。

(2017-07-20 21:05:00)

【延伸阅读】出海记|吉利领克今年将在中国量产 2019年进入欧美市场

参考消息网4月22日报道 美媒称,吉利汽车集团在中国推出了“LYNK & CO”(领克)全球汽车品牌,并在上海举行了国际汽车首展,推出全新车型——运动轿车03概念车。

据美通社4月20日报道,LYNK & CO 01量产车将于今年晚些时候正式登陆中国市场,并计划于2019年进入欧美市场。

继去年10月柏林发布会后,吉利旗下LYNK&CO品牌首次来到中国,并宣布其中文名称为“领克”。同时,吉利还展示了已经接近量产的LYNK&CO 01以及一款全新的轿车概念车LYNK&CO 03。

LYNK & CO 03概念车的开发时间超过两年,是第二款进行首展的LYNK & CO车型。LYNK&CO 02概念车则将在适当的时候亮相,由此完成LYNK & CO的三款汽车阵容。

LYNK & CO高级副总裁魏思澜表示:

“在距离LYNK & CO于欧洲面世后仅仅五个月,我们就做好了准备,将凭借搭载全球首款数字车内分享按钮的一系列新车型,首次推出我们独一无二的互联汽车品牌。

LYNK & CO是吉利汽车集团下属品牌,而吉利汽车集团乃是沃尔沃汽车(Volvo Cars)和伦敦出租车公司(London Taxi Company)所有者浙江吉利控股集团的下属子公司。

4月16日,上海车展上展示的LYNK&CO 01车型。(路透社)

(2017-04-22 00:24:00)

【延伸阅读】领克车队夺得2019房车世界杯年度冠军

2019房车世界杯(WTCR)收官站15日在马来西亚雪邦国际赛车场举行,中国品牌领克车队勇夺年度总冠军,代表韩国现代车队比赛的匈牙利车手诺伯特·米歇尔利斯获得年度车手总冠军。

在马来西亚站比赛中,领克车队车手延续了之前澳门站的神勇状态,确保车队获得年度总冠军。

至此,2019年度房车世界杯10站赛事全部结束,领克车队以总成绩624分夺得了中国汽车品牌在国际汽联认证的世界级赛事中首个年度总冠军奖杯,实现历史突破。

图为2019房车世界杯(WTCR)马来西亚站雪邦国际赛车场

吉利汽车集团副总裁杨学良表示,在规则严格限制和激烈赛道竞速中,领克车队顶住压力,不仅实现冠军加冕,更树立了中国汽车走向全球赛场的全新里程碑,彰显了中国汽车工业发展的全新面貌。

房车世界杯是世界房车锦标赛(WTCC)与TCR国际赛合并后的一项全新比赛,是国际汽联的顶级汽车赛事。(林昊、王大玮)

(2019-12-17 09:13:38)